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HJC TR1 CETUS MC10 160.00€
Taille S,M
Soldé a 128.00€
La selle Rally pour l'Himalayan 450 et le kit de garde boue Rally (vendu séparément) constituent un ensemble conçu pour être monté ensemble.
Coque en polycarbonate EIRT.
Deux coques pour un ajustement et un confort optimal.
Habillage intérieur de luxe amovible et lavable. Fibres absorbantes, antibactériennes avec neutralisation des odeurs.
Casque HJC FG70S ARIES MC5 179.00€
Taille S,M
Soldé a 143.20
Rehausseur de guidon 25mm permettant d'avoir un meilleur confort une meilleure maniabilitée.
Convient pour les personnes petites ou de grande taille.
Améliorez votre style de conduite avec notre selle Urban. Dotée d'un profil pilote côtelé, cette selle recouverte de vinyle présente des détails surpiqués argentés et une marque Royal Enfield brodée, rehaussant l'attrait visuel de votre moto.
Le i30 a été créé à partir d'années de conception et de recherche, apportant le meilleur casque jet sur le marché. Cela commence par la nouvelle génération de visière. Ce nouvel écran prêt pour Pinlock offre une large vue sans distorsion et dispose désormais d'un cadre renforcé autour des bords inférieurs pour réduire les turbulences du vent. L'écran utilise également le système de fixation rapide sans outil platine pour une installation et un retrait faciles. Nous avons également mis à jour le site interne écran solaire avec une zone de couverture plus étendue que notre modèle précédent. Le système d'admission à 3 évents supérieurs fournit un flux d'air maximal dans le casque, tandis que le spoiler d'échappement arrière crée un effet de vide qui évacue la chaleur. La doublure supérieure Multi-Cool et l'intérieur de Mousses de joues offrent des caractéristiques de refroidissement supplémentaires grâce à son tissu antibactérien qui évacue l'humidité. La répartition 2 Shell/3 EPS réduit le poids du casque et offre un meilleur dimensionnement. Le i30 est également prêt à recevoir les systèmes Bluetooth 10B ou 20B (*vendu séparément) de Smart HJC . Globalement, ce nouveau casque jet sera le choix des motards pour les années à venir.
Le i30 a été créé à partir d'années de conception et de recherche, apportant le meilleur casque jet sur le marché. Cela commence par la nouvelle génération de visière. Ce nouvel écran prêt pour Pinlock offre une large vue sans distorsion et dispose désormais d'un cadre renforcé autour des bords inférieurs pour réduire les turbulences du vent. L'écran utilise également le système de fixation rapide sans outil platine pour une installation et un retrait faciles. Nous avons également mis à jour le site interne écran solaire avec une zone de couverture plus étendue que notre modèle précédent. Le système d'admission à 3 évents supérieurs fournit un flux d'air maximal dans le casque, tandis que le spoiler d'échappement arrière crée un effet de vide qui évacue la chaleur. La doublure supérieure Multi-Cool et l'intérieur de Mousses de joues offrent des caractéristiques de refroidissement supplémentaires grâce à son tissu antibactérien qui évacue l'humidité. La répartition 2 Shell/3 EPS réduit le poids du casque et offre un meilleur dimensionnement. Le i30 est également prêt à recevoir les systèmes Bluetooth 10B ou 20B (*vendu séparément) de Smart HJC . Globalement, ce nouveau casque jet sera le choix des motards pour les années à venir.
Raccord central, pour retirer la boite à fumé silence box d'origine (UNIQUEMENT POUR LA COURSE NON HOMOLOGUE)
- Fabriqué en acier inoxydable de haute qualité, brossé à la main
- Soudures TIG réalisées à la main
- Raccords calibrés pour une précision maximale
- Gain de poids remarquable par rapport à l'équipement de série -83% (tuyau central OEM 3,2 Kg vs Hp Corse 0,55 Kg)
- Convient au silencieux d'origine Royal Enfield
- Ce produit ne répond pas aux exigences de conformité en matière d'émissions pour une utilisation sur route (pour une utilisation en compétition uniquement).
Montage pour les version 2025 Euro5+
Cette selle touring dans le style « alcantara » avec ses coutures rouges ajoute du style à votre moto,
Sa technologie en 3D ajoute du confort
Sissy-bar spécifiquement conçu pour la super Meteor 650 Royal Enfield.
Cet appui dos améliore le confort du passager durant le voyage.
Grille de protection spécialement conçue pour s'intégrer parfaitement au phare LED de votre Royal Enfield Himalayan 450.
Casque dirt ed heritage bleu/bleu 179.00€
Taille XL,L
Soldé a 143.20€
Kit tripper avec support qui permet d' installer un Tripper sur Interceptor et Continental GT650
Compatible Interceptor et Continental GT
Livré avec support.
La protection de moteur compacte est conçue avec précision à partir de tubes en acier inoxydable de 29 mm pour un ajustement parfait.Le matériau argenté poli rehausse votre style sans coup férir,disponible aussi en noir.
La protection de moteur compacte est conçue avec précision à partir de tubes en acier inoxydable de 29 mm pour un ajustement parfait. Le revêtement poudré noir métallisé satiné est extrêmement durable disponible aussi en silver chrome
- Matériau : Acier inoxydable brossé à la main
- Soudage TIG effectué à la main
- Raccords calibrés
- Convient également au silencieux d'origine Royal Enfield
- Uniquement pour les pièces de course, non homologué
Les barres de protection moteur spécialement conçues pour s'intégrer à votre Royal Enfield Himalayan 450 sont en acier et offrent une large ouverture et une partie arrière renforcée ancrée au cadre, se complétant parfaitement avec la protection du carter d'origine.
Protection carter moteur intégral pour Super METEOR 650
Ce grand protège moteur est conçu pour accorder un équilibre optimal entre une protection moteur parfaite et un style vintage.
Fabriqué à partir d'un tube en acier de 25 mm, il est doté d'un double revêtement pour la résistance à la corrosion. Le support est marqué du logo Royal Enfield inscrit sur les barres supérieures. Également disponible en acier inoxydable noir.
Protection carter moteur intégral.
Le grand protège moteur est conçu pour accorder un équilibre optimal entre une protection moteur parfaite et un style vintage.
Fabriqué à partir d'un tube en acier de 25 mm, il est doté d'un double revêtement pour la résistance à la corrosion et du logo discret Royal Enfield inscrit sur les barres supérieures. Également disponible en silver chrome.
