Catalogues ROYAL ENFIELD
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HNTR 350 DAPPER WHITE
| Caractéristiques Techniques | |
| Moteur | Monocylindre 4 temps refroidi par air, simple ACT, 4 soupapes |
| Cylindrée | 349 cm3 |
| Alésage x Course | 71 x 85,8 mm |
| Puissance | 20.5 ch @ 6100 tr/min |
| Alimentation | Injection |
| Type de freinage | ABS |
| Suspension avant | Fourche téléscopique de 41mm, débattement 130mm |
| Suspension arrière | Bi amortisseurs, débattement 102mm |
| Pneu avant | 110/70-17” |
| Pneu arrière | 140/70-17” |
| Poids | 181 kg |
HNTR 350 DAPPER ASH
| Caractéristiques Techniques | |
| Moteur | Monocylindre 4 temps refroidi par air, simple ACT, 4 soupapes |
| Cylindrée | 349 cm3 |
| Alésage x Course | 71 x 85,8 mm |
| Puissance | 20.5 ch @ 6100 tr/min |
| Alimentation | Injection |
| Type de freinage | ABS |
| Suspension avant | Fourche téléscopique de 41mm, débattement 130mm |
| Suspension arrière | Bi amortisseurs, débattement 102mm |
| Pneu avant | 110/70-17” |
| Pneu arrière | 140/70-17” |
| Poids | 181 kg |
HNTR 350 DAPPER GREY
| Caractéristiques Techniques | |
| Moteur | Monocylindre 4 temps refroidi par air, simple ACT, 4 soupapes |
| Cylindrée | 349 cm3 |
| Alésage x Course | 71 x 85,8 mm |
| Puissance | 20.5 ch @ 6100 tr/min |
| Alimentation | Injection |
| Type de freinage | ABS |
| Suspension avant | Fourche téléscopique de 41mm, débattement 130mm |
| Suspension arrière | Bi amortisseurs, débattement 102mm |
| Pneu avant | 110/70-17” |
| Pneu arrière | 140/70-17” |
| Poids | 181 kg |
HNTR 350 REBEL BLUE
| Moteur | Monocylindre 4 temps refroidi par air, simple ACT, 4 soupapes |
| Cylindrée | 349 cm3 |
| Alésage x Course | 71 x 85,8 mm |
| Puissance | 20.5 ch @ 6100 tr/min |
| Alimentation | Injection |
| Type de freinage | ABS |
| Suspension avant | Fourche téléscopique de 41mm, débattement 130mm |
| Suspension arrière | Bi amortisseurs, débattement 102mm |
| Pneu avant | 110/70-17” |
| Pneu arrière | 140/70-17” |
| Poids | 181 kg |
HNTR 350 REBEL BLACK
| Moteur | Monocylindre 4 temps refroidi par air, simple ACT, 4 soupapes |
| Cylindrée | 349 cm3 |
| Alésage x Course | 71 x 85,8 mm |
| Puissance | 20.5 ch @ 6100 tr/min |
| Alimentation | Injection |
| Type de freinage | ABS |
| Suspension avant | Fourche téléscopique de 41mm, débattement 130mm |
| Suspension arrière | Bi amortisseurs, débattement 102mm |
| Pneu avant | 110/70-17” |
| Pneu arrière | 140/70-17” |
| Poids | 181 kg |
HNTR 350 REBEL RED
| Caractéristiques Techniques | |
| Moteur | Monocylindre 4 temps refroidi par air, simple ACT, 4 soupapes |
| Cylindrée | 349 cm3 |
| Alésage x Course | 71 x 85,8 mm |
| Puissance | 20.5 ch @ 6100 tr/min |
| Alimentation | Injection |
| Type de freinage | ABS |
| Suspension avant | Fourche téléscopique de 41mm, débattement 130mm |
| Suspension arrière | Bi amortisseurs, débattement 102mm |
| Pneu avant | 110/70-17” |
| Pneu arrière | 140/70-17” |
| Poids | 181 kg |
Meteor 350 fireball black
| Caractéristiques Techniques | |
| Coloris | black |
| Cylindrée | 350cc |
| Moteur | Mono cylindre, 4 temps, refroidissement air/huile, 2 soupapes |
| Cylindrée | 349 cm3 |
| Puissance | 20,2 Ch à 6.100 tr/min |
| Couple | 27 Nm à 4.000 tr/min |
| Cadre | Double berceau tubulaire en acier |
| Boîte de vitesse | 5 rapports |
| Suspension avant | Fourche 41 mm. Débattement 130 mm |
| Suspension arrière | Amortisseurs réglables |
| Frein avant | Disque de 300 mm, étriers 2 pistons |
| Frein arrière | Simple disque de 270 mm, étrier simple piston |
| Pneu avant | 100/90 19 |
| Pneu arrière | 140/70 17 |
| Garde au sol | 170 mm |
| Empattement | 1.400 mm |
| Longueur | 2.140 mm |
| Largeur | 845 mm |
| Hauteur | 1.140 mm |
| Hauteur de selle | 765 mm |
| Poids | 191 kg en ordre de marche |
| Réservoir | 15 litres |
| Garantie | 3 ans |
| Assistance | 3 ans |
Meteor 350 fireball matt green
| Caractéristiques Techniques | |
| Coloris | vert mat |
| Cylindrée | 350cc |
| Moteur | Mono cylindre, 4 temps, refroidissement air/huile, 2 soupapes |
| Cylindrée | 349 cm3 |
| Puissance | 20,2 Ch à 6.100 tr/min |
| Couple | 27 Nm à 4.000 tr/min |
| Cadre | Double berceau tubulaire en acier |
| Boîte de vitesse | 5 rapports |
| Suspension avant | Fourche 41 mm. Débattement 130 mm |
| Suspension arrière | Amortisseurs réglables |
| Frein avant | Disque de 300 mm, étriers 2 pistons |
| Frein arrière | Simple disque de 270 mm, étrier simple piston |
| Pneu avant | 100/90 19 |
| Pneu arrière | 140/70 17 |
| Garde au sol | 170 mm |
| Empattement | 1.400 mm |
| Longueur | 2.140 mm |
| Largeur | 845 mm |
| Hauteur | 1.140 mm |
| Hauteur de selle | 765 mm |
| Poids | 191 kg en ordre de marche |
| Réservoir | 15 litres |
| Garantie | 3 ans |
| Assistance | 3 ans |
Meteor 350 fireball red
| Caractéristiques Techniques | |
| Coloris | rouge |
| Cylindrée | 350cc |
| Moteur | Mono cylindre, 4 temps, refroidissement air/huile, 2 soupapes |
| Cylindrée | 349 cm3 |
| Puissance | 20,2 Ch à 6.100 tr/min |
| Couple | 27 Nm à 4.000 tr/min |
| Cadre | Double berceau tubulaire en acier |
| Boîte de vitesse | 5 rapports |
| Suspension avant | Fourche 41 mm. Débattement 130 mm |
| Suspension arrière | Amortisseurs réglables |
| Frein avant | Disque de 300 mm, étriers 2 pistons |
| Frein arrière | Simple disque de 270 mm, étrier simple piston |
| Pneu avant | 100/90 19 |
| Pneu arrière | 140/70 17 |
| Garde au sol | 170 mm |
| Empattement | 1.400 mm |
| Longueur | 2.140 mm |
| Largeur | 845 mm |
| Hauteur | 1.140 mm |
| Hauteur de selle | 765 mm |
| Poids | 191 kg en ordre de marche |
| Réservoir | 15 litres |
| Garantie | 3 ans |
| Assistance | 3 ans |
Meteor 350 stellar black
| Caractéristiques Techniques | |
| Cylindrée | 350cc |
| Moteur | Mono cylindre, 4 temps, refroidissement air/huile, 2 soupapes |
| Cylindrée | 349 cm3 |
| Puissance | 20,2 Ch à 6.100 tr/min |
| Couple | 27 Nm à 4.000 tr/min |
| Cadre | Double berceau tubulaire en acier |
| Boîte de vitesse | 5 rapports |
| Suspension avant | Fourche 41 mm. Débattement 130 mm |
| Suspension arrière | Amortisseurs réglables |
| Frein avant | Disque de 300 mm, étriers 2 pistons |
| Frein arrière | Simple disque de 270 mm, étrier simple piston |
| Pneu avant | 100/90 19 |
| Pneu arrière | 140/70 17 |
| Garde au sol | 170 mm |
| Empattement | 1.400 mm |
| Longueur | 2.140 mm |
| Largeur | 845 mm |
| Hauteur | 1.140 mm |
| Hauteur de selle | 765 mm |
| Poids | 191 kg en ordre de marche |
| Réservoir | 15 litres |
| Garantie | 3 ans |
| Assistance | 3 ans |
Meteor 350 supernova brown
| Caractéristiques Techniques | |
| Cylindrée | 350cc |
| Moteur | Mono cylindre, 4 temps, refroidissement air/huile, 2 soupapes |
| Cylindrée | 349 cm3 |
| Puissance | 20,2 Ch à 6.100 tr/min |
| Couple | 27 Nm à 4.000 tr/min |
| Cadre | Double berceau tubulaire en acier |
| Boîte de vitesse | 5 rapports |
| Suspension avant | Fourche 41 mm. Débattement 130 mm |
| Suspension arrière | Amortisseurs réglables |
| Frein avant | Disque de 300 mm, étriers 2 pistons |
| Frein arrière | Simple disque de 270 mm, étrier simple piston |
| Pneu avant | 100/90 19 |
| Pneu arrière | 140/70 17 |
| Garde au sol | 170 mm |
| Empattement | 1.400 mm |
| Longueur | 2.140 mm |
| Largeur | 845 mm |
| Hauteur | 1.140 mm |
| Hauteur de selle | 765 mm |
| Poids | 191 kg en ordre de marche |
| Réservoir | 15 litres |
| Garantie | 3 ans |
| Assistance | 3 ans |
Meteor 350 supernova red
| Caractéristiques Techniques | |
| Cylindrée | 350cc |
| Moteur | Mono cylindre, 4 temps, refroidissement air/huile, 2 soupapes |
| Cylindrée | 349 cm3 |
| Puissance | 20,2 Ch à 6.100 tr/min |
| Couple | 27 Nm à 4.000 tr/min |
| Cadre | Double berceau tubulaire en acier |
| Boîte de vitesse | 5 rapports |
| Suspension avant | Fourche 41 mm. Débattement 130 mm |
| Suspension arrière | Amortisseurs réglables |
| Frein avant | Disque de 300 mm, étriers 2 pistons |
| Frein arrière | Simple disque de 270 mm, étrier simple piston |
| Pneu avant | 100/90 19 |
| Pneu arrière | 140/70 17 |
| Garde au sol | 170 mm |
| Empattement | 1.400 mm |
| Longueur | 2.140 mm |
| Largeur | 845 mm |
| Hauteur | 1.140 mm |
| Hauteur de selle | 765 mm |
| Poids | 191 kg en ordre de marche |
| Réservoir | 15 litres |
| Garantie | 3 ans |
| Assistance | 3 ans |
Meteor 350 SuperNova blue
| Caractéristiques Techniques | |
| Cylindrée | 350cc |
| Moteur | Mono cylindre, 4 temps, refroidissement air/huile, 2 soupapes |
| Cylindrée | 349 cm3 |
| Puissance | 20,2 Ch à 6.100 tr/min |
| Couple | 27 Nm à 4.000 tr/min |
| Cadre | Double berceau tubulaire en acier |
| Boîte de vitesse | 5 rapports |
| Suspension avant | Fourche 41 mm. Débattement 130 mm |
| Suspension arrière | Amortisseurs réglables |
| Frein avant | Disque de 300 mm, étriers 2 pistons |
| Frein arrière | Simple disque de 270 mm, étrier simple piston |
| Pneu avant | 100/90 19 |
| Pneu arrière | 140/70 17 |
| Garde au sol | 170 mm |
| Empattement | 1.400 mm |
| Longueur | 2.140 mm |
| Largeur | 845 mm |
| Hauteur | 1.140 mm |
| Hauteur de selle | 765 mm |
| Poids | 191 kg en ordre de marche |
| Réservoir | 15 litres |
| Garantie | 3 ans |
| Assistance | 3 ans |
Meteor 350 Aurora Black
| Caractéristiques Techniques | |
| Cylindrée | 350cc |
| Moteur | Mono cylindre, 4 temps, refroidissement air/huile, 2 soupapes |
| Cylindrée | 349 cm3 |
| Puissance | 20,2 Ch à 6.100 tr/min |
| Couple | 27 Nm à 4.000 tr/min |
| Cadre | Double berceau tubulaire en acier |
| Boîte de vitesse | 5 rapports |
| Suspension avant | Fourche 41 mm. Débattement 130 mm |
| Suspension arrière | Amortisseurs réglables |
| Frein avant | Disque de 300 mm, étriers 2 pistons |
| Frein arrière | Simple disque de 270 mm, étrier simple piston |
| Pneu avant | 100/90 19 |
| Pneu arrière | 140/70 17 |
| Garde au sol | 170 mm |
| Empattement | 1.400 mm |
| Longueur | 2.140 mm |
| Largeur | 845 mm |
| Hauteur | 1.140 mm |
| Hauteur de selle | 765 mm |
Meteor 350 Aurora Blue
| Caractéristiques Techniques | |
| Cylindrée | 350cc |
| Moteur | Mono cylindre, 4 temps, refroidissement air/huile, 2 soupapes |
| Cylindrée | 349 cm3 |
| Puissance | 20,2 Ch à 6.100 tr/min |
| Couple | 27 Nm à 4.000 tr/min |
| Cadre | Double berceau tubulaire en acier |
| Boîte de vitesse | 5 rapports |
| Suspension avant | Fourche 41 mm. Débattement 130 mm |
| Suspension arrière | Amortisseurs réglables |
| Frein avant | Disque de 300 mm, étriers 2 pistons |
| Frein arrière | Simple disque de 270 mm, étrier simple piston |
| Pneu avant | 100/90 19 |
| Pneu arrière | 140/70 17 |
| Garde au sol | 170 mm |
| Empattement | 1.400 mm |
| Longueur | 2.140 mm |
| Largeur | 845 mm |
| Hauteur | 1.140 mm |
| Hauteur de selle | 765 mm |
Meteor 350 Aurora Green
| Caractéristiques Techniques | |
| Cylindrée | 350cc |
| Moteur | Mono cylindre, 4 temps, refroidissement air/huile, 2 soupapes |
| Cylindrée | 349 cm3 |
| Puissance | 20,2 Ch à 6.100 tr/min |
| Couple | 27 Nm à 4.000 tr/min |
| Cadre | Double berceau tubulaire en acier |
| Boîte de vitesse | 5 rapports |
| Suspension avant | Fourche 41 mm. Débattement 130 mm |
| Suspension arrière | Amortisseurs réglables |
| Frein avant | Disque de 300 mm, étriers 2 pistons |
| Frein arrière | Simple disque de 270 mm, étrier simple piston |
| Pneu avant | 100/90 19 |
| Pneu arrière | 140/70 17 |
| Garde au sol | 170 mm |
| Empattement | 1.400 mm |
| Longueur | 2.140 mm |
| Largeur | 845 mm |
| Hauteur | 1.140 mm |
| Hauteur de selle | 765 mm |
Himalayan 450 Kaza Brown
La nouvelle Himalayan est propulsée avec le nouveau moteur SHERPA 450, le premier moteur à refroidissement liquide de la marque. Un monocylindre de 452cc qui produit 40 chevaux, soit 16 de plus que la précédente version.Vigoureux, joueur, maitrisable et tellement réaliste pour un bloc bien né prêt à faire l'impossible de façon remarquable.
Himalayan 450 Slate Salt
La nouvelle Himalayan est propulsée avec le nouveau moteur SHERPA 450, le premier moteur à refroidissement liquide de la marque. Un monocylindre de 452cc qui produit 40 chevaux, soit 16 de plus que la précédente version.Vigoureux, joueur, maitrisable et tellement réaliste pour un bloc bien né prêt à faire l'impossible de façon remarquable.
Himalayan 450 Slate Poppy Blue
La nouvelle Himalayan est propulsée avec le nouveau moteur SHERPA 450, le premier moteur à refroidissement liquide de la marque. Un monocylindre de 452cc qui produit 40 chevaux, soit 16 de plus que la précédente version .Vigoureux, joueur, maitrisable et tellement réaliste pour un bloc bien né prêt à faire l'impossible de façon remarquable.
Himalayan 450 Hanle Black
La nouvelle Himalayan est propulsée avec le nouveau moteur SHERPA 450, le premier moteur à refroidissement liquide de la marque. Un monocylindre de 452cc qui produit 40 chevaux, soit 16 de plus que la précédente version . Vigoureux, joueur, maitrisable et tellement réaliste pour un bloc bien né prêt à faire l'impossible de façon remarquable.
Himalayan 450 Kamet White...
La nouvelle Himalayan est propulsée avec le nouveau moteur SHERPA 450, le premier moteur à refroidissement liquide de la marque. Un monocylindre de 452cc qui produit 40 chevaux, soit 16 de plus que la précédente version . Vigoureux, joueur, maitrisable et tellement réaliste pour un bloc bien né prêt à faire l'impossible de façon remarquable.
Himalayan 450 Hanle Black...
La nouvelle Himalayan est propulsée avec le nouveau moteur SHERPA 450, le premier moteur à refroidissement liquide de la marque. Un monocylindre de 452cc qui produit 40 chevaux, soit 16 de plus que la précédente version . Vigoureux, joueur, maitrisable et tellement réaliste pour un bloc bien né prêt à faire l'impossible de façon remarquable.
INTERCEPTOR 650 CALI GREEN
Moteur
| Aliments | Injection électronique |
| Diamètre x Course (millimètres) | 78 par 67,8 |
| Injection | TCI |
| Match | Électrique |
| capacité moteur | 648cc |
| Réglages | SOHC |
| Système | Otto 4 temps |
| Puissance maximale (ch) | 47,6 ch à 7250 tr/min |
| Vitesse Max. | 164 km/h |
| Couple maximal | 5,3 kgf.ma 5250 |
| Diffusion | 6 vitesses |
| Ratio de compression | 9.5:1 |
Capacité
| Réservoir | 13.7L |
| Moyen | 25km/l |
| Autonomie | 320 kilomètres |
châssis
| Peinture | Tube en acier, double berceau |
| frein avant | Disque flottant 320, ABS |
| frein arrière | 240 disque, ABS |
| pneu avant | Jante 100/90 18 pouces |
| Roue arriére | Jante 130/70 18 pouces |
| types de roues | Alliage léger, nervuré |
| Suspension (avant) | 41 mm de diamètre par 110 mm de course |
| Suspension (arrière) | Double, débattement de 88 mm |
dimensions
| Longueur | 2122 |
| Largeur | 789 |
| Hauteur totale | 1165 |
| hauteur d’assise | 804 |
| garde au sol | 174 |
| Longueur entre l’axe | 140 |
| capacité de la batterie | 200 |
| poids de la moto | 202 |
INTERCEPTOR 650 CANYON RED
Moteur
| Aliments | Injection électronique |
| Diamètre x Course (millimètres) | 78 par 67,8 |
| Injection | TCI |
| Match | Électrique |
| capacité moteur | 648cc |
| Réglages | SOHC |
| Système | Otto 4 temps |
| Puissance maximale (ch) | 47,6 ch à 7250 tr/min |
| Vitesse Max. | 164 km/h |
| Couple maximal | 5,3 kgf.ma 5250 |
| Diffusion | 6 vitesses |
| Ratio de compression | 9.5:1 |
Capacité
| Réservoir | 13.7L |
| Moyen | 25km/l |
| Autonomie | 320 kilomètres |
châssis
| Peinture | Tube en acier, double berceau |
| frein avant | Disque flottant 320, ABS |
| frein arrière | 240 disque, ABS |
| pneu avant | Jante 100/90 18 pouces |
| Roue arriére | Jante 130/70 18 pouces |
| types de roues | Alliage léger, nervuré |
| Suspension (avant) | 41 mm de diamètre par 110 mm de course |
| Suspension (arrière) | Double, débattement de 88 mm |
dimensions
| Longueur | 2122 |
| Largeur | 789 |
| Hauteur totale | 1165 |
| hauteur d’assise | 804 |
| garde au sol | 174 |
| Longueur entre l’axe | 140 |
| capacité de la batterie | 200 |
| poids de la moto | 202 |
INTERCEPTOR 650 SUNSET STRIP
Moteur
| Aliments | Injection électronique |
| Diamètre x Course (millimètres) | 78 par 67,8 |
| Injection | TCI |
| Match | Électrique |
| capacité moteur | 648cc |
| Réglages | SOHC |
| Système | Otto 4 temps |
| Puissance maximale (ch) | 47,6 ch à 7250 tr/min |
| Vitesse Max. | 164 km/h |
| Couple maximal | 5,3 kgf.ma 5250 |
| Diffusion | 6 vitesses |
| Ratio de compression | 9.5:1 |
Capacité
| Réservoir | 13.7L |
| Moyen | 25km/l |
| Autonomie | 320 kilomètres |
châssis
| Peinture | Tube en acier, double berceau |
| frein avant | Disque flottant 320, ABS |
| frein arrière | 240 disque, ABS |
| pneu avant | Jante 100/90 18 pouces |
| Roue arriére | Jante 130/70 18 pouces |
| types de roues | Alliage léger, nervuré |
| Suspension (avant) | 41 mm de diamètre par 110 mm de course |
| Suspension (arrière) | Double, débattement de 88 mm |
dimensions
| Longueur | 2122 |
| Largeur | 789 |
| Hauteur totale | 1165 |
| hauteur d’assise | 804 |
| garde au sol | 174 |
| Longueur entre l’axe | 140 |
| capacité de la batterie | 200 |
| poids de la moto | 202 |
INTERCEPTOR 650 BLACK PEARL
Moteur
| Aliments | Injection électronique |
| Diamètre x Course (millimètres) | 78 par 67,8 |
| Injection | TCI |
| Match | Électrique |
| capacité moteur | 648cc |
| Réglages | SOHC |
| Système | Otto 4 temps |
| Puissance maximale (ch) | 47,6 ch à 7250 tr/min |
| Vitesse Max. | 164 km/h |
| Couple maximal | 5,3 kgf.ma 5250 |
| Diffusion | 6 vitesses |
| Ratio de compression | 9.5:1 |
Capacité
| Réservoir | 13.7L |
| Moyen | 25km/l |
| Autonomie | 320 kilomètres |
châssis
| Peinture | Tube en acier, double berceau |
| frein avant | Disque flottant 320, ABS |
| frein arrière | 240 disque, ABS |
| pneu avant | Jante 100/90 18 pouces |
| Roue arriére | Jante 130/70 18 pouces |
| types de roues | Alliage léger, nervuré |
| Suspension (avant) | 41 mm de diamètre par 110 mm de course |
| Suspension (arrière) | Double, débattement de 88 mm |
dimensions
| Longueur | 2122 |
| Largeur | 789 |
| Hauteur totale | 1165 |
| hauteur d’assise | 804 |
| garde au sol | 174 |
| Longueur entre l’axe | 140 |
| capacité de la batterie | 200 |
| poids de la moto | 202 |
Interceptor 650 Barcelona Blue
Moteur
| Aliments | Injection électronique |
| Diamètre x Course (millimètres) | 78 par 67,8 |
| Injection | TCI |
| Match | Électrique |
| capacité moteur | 648cc |
| Réglages | SOHC |
| Système | Otto 4 temps |
| Puissance maximale (ch) | 47,6 ch à 7250 tr/min |
| Vitesse Max. | 164 km/h |
| Couple maximal | 5,3 kgf.ma 5250 |
| Diffusion | 6 vitesses |
| Ratio de compression | 9.5:1 |
Capacité
| Réservoir | 13.7L |
| Moyen | 25km/l |
| Autonomie | 320 kilomètres |
châssis
| Peinture | Tube en acier, double berceau |
| frein avant | Disque flottant 320, ABS |
| frein arrière | 240 disque, ABS |
| pneu avant | Jante 100/90 18 pouces |
| Roue arriére | Jante 130/70 18 pouces |
| types de roues | Alliage léger, nervuré |
| Suspension (avant) | 41 mm de diamètre par 110 mm de course |
| Suspension (arrière) | Double, débattement de 88 mm |
dimensions
| Longueur | 2122 |
| Largeur | 789 |
| Hauteur totale | 1165 |
| hauteur d’assise | 804 |
| garde au sol | 174 |
| Longueur entre l’axe | 140 |
| capacité de la batterie | 200 |
| poids de la moto | 202 |
Interceptor 650 Black Ray
Moteur
| Aliments | Injection électronique |
| Diamètre x Course (millimètres) | 78 par 67,8 |
| Injection | TCI |
| Match | Électrique |
| capacité moteur | 648cc |
| Réglages | SOHC |
| Système | Otto 4 temps |
| Puissance maximale (ch) | 47,6 ch à 7250 tr/min |
| Vitesse Max. | 164 km/h |
| Couple maximal | 5,3 kgf.ma 5250 |
| Diffusion | 6 vitesses |
| Ratio de compression | 9.5:1 |
Capacité
| Réservoir | 13.7L |
| Moyen | 25km/l |
| Autonomie | 320 kilomètres |
châssis
| Peinture | Tube en acier, double berceau |
| frein avant | Disque flottant 320, ABS |
| frein arrière | 240 disque, ABS |
| pneu avant | Jante 100/90 18 pouces |
| Roue arriére | Jante 130/70 18 pouces |
| types de roues | Alliage léger, nervuré |
| Suspension (avant) | 41 mm de diamètre par 110 mm de course |
| Suspension (arrière) | Double, débattement de 88 mm |
dimensions
| Longueur | 2122 |
| Largeur | 789 |
| Hauteur totale | 1165 |
| hauteur d’assise | 804 |
| garde au sol | 174 |
| Longueur entre l’axe | 140 |
| capacité de la batterie | 200 |
| poids de la moto | 202 |
INTERCEPTOR 650 MARK 2
Moteur
| Aliments | Injection électronique |
| Diamètre x Course (millimètres) | 78 par 67,8 |
| Injection | TCI |
| Match | Électrique |
| capacité moteur | 648cc |
| Réglages | SOHC |
| Système | Otto 4 temps |
| Puissance maximale (ch) | 47,6 ch à 7250 tr/min |
| Vitesse Max. | 164 km/h |
| Couple maximal | 5,3 kgf.ma 5250 |
| Diffusion | 6 vitesses |
| Ratio de compression | 9.5:1 |
Capacité
| Réservoir | 13.7L |
| Moyen | 25km/l |
| Autonomie | 320 kilomètres |
châssis
| Peinture | Tube en acier, double berceau |
| frein avant | Disque flottant 320, ABS |
| frein arrière | 240 disque, ABS |
| pneu avant | Jante 100/90 18 pouces |
| Roue arriére | Jante 130/70 18 pouces |
| types de roues | Alliage léger, nervuré |
| Suspension (avant) | 41 mm de diamètre par 110 mm de course |
| Suspension (arrière) | Double, débattement de 88 mm |
dimensions
| Longueur | 2122 |
| Largeur | 789 |
| Hauteur totale | 1165 |
| hauteur d’assise | 804 |
| garde au sol | 174 |
| Longueur entre l’axe | 140 |
| capacité de la batterie | 200 |
| poids de la moto | 202 |