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Extension de béquille latérale pour Royal Enfield Himalayan 450
En élargissant la surface de contact au sol de votre béquille latérale, vous éviterez que celle-ci ne s’y enfonce au risque de faire tomber votre moto.
Fabrication : aluminium
Montage : vient directement se plaquer sur le pied de béquille d’origine
l’extension fait 20mm d’épais afin de palier à la faible longueur de la béquille.
Livré avec un silent bloc afin de limiter la course de la béquille (évite que la centrale et latérale cognent l’une contre l’autre, voir 2 dernières photos
Caractéristiques Techniques | |
Moteur | 4 temps, arbre à cames en tête, refroidi par air-huile, Bicylindre parallèle de 648 cc |
Puissance | 47 ch à 7100 tr/min |
Couple | 52 Nm @ 4000 tr/min |
Alésage x Course | 78 mm x 67.8 mm |
Compression | 9.5:1 |
Boite | 6 vitesses |
Gestion du carburant | Injection |
Cadre | Structure tubulaire en acier, double berceau |
Raccord central, pour retirer la boite à fumé silence box d'origine (UNIQUEMENT POUR LA COURSE NON HOMOLOGUE)
- Fabriqué en acier inoxydable de haute qualité, brossé à la main
- Soudures TIG réalisées à la main
- Raccords calibrés pour une précision maximale
- Gain de poids remarquable par rapport à l'équipement de série -83% (tuyau central OEM 3,2 Kg vs Hp Corse 0,55 Kg)
- Convient au silencieux d'origine Royal Enfield
- Ce produit ne répond pas aux exigences de conformité en matière d'émissions pour une utilisation sur route (pour une utilisation en compétition uniquement).
Montage pour les version 2025 Euro5+