Catalogues ROYAL ENFIELD
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HJC TR1 Cetus MC10 S
HJC TR1 CETUS MC10 160.00€
Taille S,M
Soldé a 128.00€
HJC FG70S ARIES MC5
Casque HJC FG70S ARIES MC5 179.00€
Taille S,M
Soldé a 143.20
SABOT MOTEUR ACERBIS...
- Plaque de protection de dernière génération qui lui permet de glisser en douceur sur les obstacles naturels (houps, rochers, bûches) assurant une conduite en douceur.
- Offre une protection maximale au cadre et au moteur.
- Zones de protection étendues sur les carters latéraux, la pompe à eau et les zones du cadre des repose-pieds
- Présence de zones d'échappement pour donner plus de légèreté, d'aération et faciliter les opérations de lavage à l'intérieur de la plaque de protection
- Conçu pour réduire l'entrée de boue et de débris
- Compatible avec l'utilisation simultanée d'Acerbis X-Power (protection du carter d'allumage et d'embrayage)
- Facilement installé grâce au KIT ACERBIS
- Poids : 1050g
I30 GRIS
Le i30 a été créé à partir d'années de conception et de recherche, apportant le meilleur casque jet sur le marché. Cela commence par la nouvelle génération de visière. Ce nouvel écran prêt pour Pinlock offre une large vue sans distorsion et dispose désormais d'un cadre renforcé autour des bords inférieurs pour réduire les turbulences du vent. L'écran utilise également le système de fixation rapide sans outil platine pour une installation et un retrait faciles. Nous avons également mis à jour le site interne écran solaire avec une zone de couverture plus étendue que notre modèle précédent. Le système d'admission à 3 évents supérieurs fournit un flux d'air maximal dans le casque, tandis que le spoiler d'échappement arrière crée un effet de vide qui évacue la chaleur. La doublure supérieure Multi-Cool et l'intérieur de Mousses de joues offrent des caractéristiques de refroidissement supplémentaires grâce à son tissu antibactérien qui évacue l'humidité. La répartition 2 Shell/3 EPS réduit le poids du casque et offre un meilleur dimensionnement. Le i30 est également prêt à recevoir les systèmes Bluetooth 10B ou 20B (*vendu séparément) de Smart HJC . Globalement, ce nouveau casque jet sera le choix des motards pour les années à venir.
I30 BLANC PERLE
Le i30 a été créé à partir d'années de conception et de recherche, apportant le meilleur casque jet sur le marché. Cela commence par la nouvelle génération de visière. Ce nouvel écran prêt pour Pinlock offre une large vue sans distorsion et dispose désormais d'un cadre renforcé autour des bords inférieurs pour réduire les turbulences du vent. L'écran utilise également le système de fixation rapide sans outil platine pour une installation et un retrait faciles. Nous avons également mis à jour le site interne écran solaire avec une zone de couverture plus étendue que notre modèle précédent. Le système d'admission à 3 évents supérieurs fournit un flux d'air maximal dans le casque, tandis que le spoiler d'échappement arrière crée un effet de vide qui évacue la chaleur. La doublure supérieure Multi-Cool et l'intérieur de Mousses de joues offrent des caractéristiques de refroidissement supplémentaires grâce à son tissu antibactérien qui évacue l'humidité. La répartition 2 Shell/3 EPS réduit le poids du casque et offre un meilleur dimensionnement. Le i30 est également prêt à recevoir les systèmes Bluetooth 10B ou 20B (*vendu séparément) de Smart HJC . Globalement, ce nouveau casque jet sera le choix des motards pour les années à venir.
CASQUE OPTIMIUS DUAL SPORT
Casque look motocross avec visière et visière solaire intérieure, conception aérodynamique pour vos aventures tout-terrain
La visière Dual Sport : Facilement amovible et réglable.
Coque extérieure ABS (Acryonitrile Butadiene Styrene) à haute résistance aux chocs pour une protection optimale et une durabilité accrue.
La double doublure en EPS (polystyrène expansé) du casque est conçue pour épouser parfaitement la forme de la tête afin d'absorber les chocs et d'éviter toute pénétration.
Poids : 1 450 ± 50 g
Durabilité : la surface peinte du casque est traitée contre les UV pour une durabilité et une résistance aux rayures accrues.
Fermeture : jugulaire avec fermeture magnétique à double anneau en D
Visière : la visière est fabriquée en polycarbonate haute résistance optiquement correct et dotée d'un revêtement dur pour une meilleure résistance aux rayures ; la visière solaire intérieure est destinée aux sorties par temps ensoleillé.
Traitement Polygiene : le tissu intérieur est traité avec la technologie antibactérienne Polygiene qui inhibe la croissance des bactéries responsables des odeurs.
Tissu : Tissu intérieur entièrement amovible et lavable.
Ventilation : Le système de ventilation avant et supérieur est doté de multiples aérations, y compris une sortie d'air à l'arrière. Les aérations sont positionnées de manière à permettre l'entrée d'air et la respirabilité à l'intérieur du casque pour le confort du motard.
Protège-nez et déflecteur d'air : inclus pour empêcher la formation de buée à l'intérieur.
INSTRUCTIONS DE LAVAGE ET D'ENTRETIEN
Les intérieurs sont amovibles et peuvent être lavés séparément.
- Couleur : KAZA BROWN
Dirt ED Heritage bleu/bleu
Casque dirt ed heritage bleu/bleu 179.00€
Taille XL,L
Soldé a 143.20€
CHEMISE COTON KEVLAR BIG...
PROTECTION
-Épaules et coudes : ROYAL ENFIELD Ergo Pro Tech - Niveau 2 CE.
-Dos : Poche pour ajouter une dorsale disponible.
TISSU
-Tissu extérieur en flanelle brossée 100 % coton doux.
-Doublure intérieure en KEVLAR résistante à l'abrasion.
CONFORT
-Fermeture éclair YKK sur toute la longueur, dissimulée à l'intérieur de la patte de boutonnage avant.
-Boutons-pression sur le haut.
FONCTIONNALITÉ
-Plusieurs éléments réfléchissants pour une meilleure visibilité nocturne.
-Logo ROYAL ENFIELD réfléchissant.
TUBE COLLECTEUR PRIMAIRE...
- Matériau : Acier inoxydable brossé à la main
- Soudage TIG effectué à la main
- Raccords calibrés
- Convient également au silencieux d'origine Royal Enfield
- Uniquement pour les pièces de course, non homologué
Veste VELOCITY DAMES
- Veste en maille intégrale
- Renforts sur les zones sensibles aux chocs
CASQUE VON DUTCH NOIR MAT 29
CASQUE VON DUTCH NOIR MAT 29
Shark SKWAL Trion XL
Casque Shark skwal trion 260.00€
Taille XL
Soldé a 208.00€
VESTE TECHNIQUE ROYAL ENFIELD
Construction résistante à l'abrasion, haute densité 600D 100% Polyester
Forme : Coupe Régulière. Pattes de réglage aux poignets, à la taille, aux biceps, aux avant-bras et au col.
Résistance à l'abrasion : Cordura polyester 610D au niveau des zones d'impact Le tissu Cordura est connu pour sa durabilité et sa grande résistance aux abrasions, aux déchirures et aux éraflures.
Protection contre les impacts : certifié D3O - T5 EVO X / CE niveau 2 aux épaules et aux coudes Protection dorsale et frontale en mousse EVA absorbant les chocs.
Résistance à l'eau : Veste de pluie respirante et imperméable avec une résistance à l'eau allant jusqu'à 8000mm.
Hiver : Doublure thermique remplie de polyéthylène pour une protection contre le froid.
Collier confort matelassé empêchant les frottements de la peau.
Les panneaux extensibles côtelés aux coudes permettent une flexion facile avec le corps.
Ventilation Aérations situées au centre du devant, sur la poitrine, dans le dos, sur les avant-bras et dans les coutures latérales.
PANTALON WANDERLUST
HAUTE PROTECTION CONTRE LES IMPACTS -
Protection avec les hanches et les genoux D3O
PROTECTION ÉTENDUE DE LA HANCHE -
Protections du coccyx maximale Sas-Tek
FLEXIBILITE -
Tissu extensible à l'intérieur des cuisses
VENTILATION -
Tissu en maille au niveau des cuisses pour la ventilation
CONDITIONS MÉTÉOROLOGIQUES
Pantalon de pluie et doublure d'hiver
PANNEAUX DE COULEUR INTERCHANGEABLES -
Les rabats des poches sont interchangeables en différentes couleurs.
3 jeux de couleurs sont fournis avec le pantalon.
En combinaison avec la VESTE CROSSROADER
VESTE CROSSROADER
Veste super ventilée
Protections de niveau 2 au niveau des épaules et des coudes
Équipée de protections dorsales - « Ergo pro tech » - Niveau 2
Equipée de protections de poitrine - « Ergo pro tech » - Niveau 1
Superflow Mesh - 450 Gsm 100% Poly
Patchs CORDURA aux épaules et aux coudes
Glissières en titane aux épaules
Visibilité accrue grâce à des éléments réfléchissants à l'arrière et à l'avant
Standalone - Veste de pluie haute visibilité - Nylon 8000MM
Poche transparente aux manches, Carte d'identité et carte médicale
Fermetures à glissière YKK
Poche étanche TruDry à l'intérieur
En combinaison avec le PANTALON WANDERLUST
BLOUSON CUIR DT MARRON
PROTECTION
- RE Ergo pro tech - Protections de niveau 2
- Poches pour dorsale
TISSU
- 100% cuir
- Marquage métallique
- 2 poches latérales
CONFORT
- réglage pour ajuster la coupe et au niveau du coude pour plus de confort
- Système Action Back pour plus de confort
CERTIFICATION : CE classe AA
VESTE DARCHA REVIT/RE GRIS
PROTECTION
Épaule et coude - CE niveau 2 SEEFLEX™
Poches pour protections dorsales
Poches pour protections de poitrine
COUCHES
Doublure pluie - Doublure intérieure hydratex®|Lite détachable
Doublure hiver - Doublure thermique détachable
TISSUS
Matériau de la coque extérieure - Softshell 3L
Zones d'impact - CORDURA® 750D ripstop 3L
UTILITÉ
Ajustable - taille, poignets, bras, col et ourlet
10 poches dont 2 poches laminées étanches
Fermeture à glissière courte pour le pantalon
Préparé pour le connecteur de gilet NEON
CONFORT
Coupe régulière - conçue pour un port confortable
Ventilation : Panneaux sur la poitrine et les manches.
Visibilité : Réflexion laminée sur le dos et la poitrine.
VESTE NIRVIK V2
La veste contient des patchs CORDURA 610D dans les zones à forte usure, des éléments réfléchissants pour une meilleure visibilité et des fonctionnalités pratiques telles qu’un imperméable séparé qui peut être rangé dans la poche au dos de la veste. Il y a également une poche imperméable pour carte d’identité et carte médicale sur la manche, des fermetures éclair YKK sur le devant et des poches imperméables TruDry à l’intérieur de la veste.
La Nirvik V2 a été considérablement amélioré avec des protections « D3O » niveau 2 sur les épaules et les coudes, ainsi qu’une protection « Ergo Pro Tech » de respectivement niveau 2 et niveau 1 pour le dos et la poitrine. Elle offre donc une protection supplémentaire par rapport à une protection standard. La Nirvik V2 est également doté d’un tissu en « nylon robuste 500D » pour une durabilité accrue et le « Superflow 3D AirMesh » offre une ventilation améliorée, idéale pour les longs trajets.
CASQUE MOTO 3 X RE BLANC
- Coque composite de fibre de verre ultra-légère
- Système de ventilation réglable Velocity Flow Ventilation™ FlowAdjust™
- Calotte multi-matériau haute densité
- Design original Bell Moto 3 x RE
- 3 tailles de coques – 4 tailles de calottes pour un maintien personnalisé
- Mentonnière en EPS
- Intérieur anti-bactérien démontable et lavable
- Visière fixation clip en 5 points
CASQUE MOTO 3 X RE NOIR
- Coque composite de fibre de verre ultra-légère
- Système de ventilation réglable Velocity Flow Ventilation™ FlowAdjust™
- Calotte multi-matériau haute densité
- Design original Bell Moto 3 x RE
- 3 tailles de coques – 4 tailles de calottes pour un maintien personnalisé
- Mentonnière en EPS
- Intérieur anti-bactérien démontable et lavable
- Visière fixation clip en 5 points
Shark nevo-one noir mat
Casque Shark Nevo-One Noir Mat
Taille S,XS
RESERVOIR PLASTIQUE ACERBIS...
- Réservoir surdimensionné de 23 litres.
- Conçu pour maintenir un profil ergonomique et donner un look unique à votre vélo, alliant praticité et style.
- Parfait pour toutes les sorties tout-terrain, aussi bien pour la compétition que pour une utilisation touring.
- Offre résistance et légèreté, grâce à l'utilisation de polyéthylène qui offre les meilleurs compromis.
- Homologué pour une utilisation sur route dans l'UE (E800042Z) compatible avec le carburant E5 E10
- Sont inclus :
- Bouchon Acerbis
- Tuyau d'aération
- Kit de montage - Le réservoir utilise une pompe et un interrupteur de niveau d'origine
- Compatible avec la plupart des protections de moteur à structure tubulaire
- 3,2 kg / 7 livres
Casque Royal Enfield noir...
Triple homologation : DOT (FMVSS No. 218), ISI (IS 4151:2015) et ECE 22.06
Mélange de matériaux PC et ABS à haute résistance aux chocs utilisé pour la coque afin de répondre aux normes DOT ECE 22.06.
9 parties EPS avec plusieurs couches et plusieurs densités pour une protection ultime contre l'impact.
Protection intégrale avec EPS pour les joues, EPS pour le menton, etc. avec des inserts pour améliorer la protection à de multiples points d'impact.
Écran solaire intérieur avec mécanisme coulissant.
Visière en polycarbonate (PC) avec revêtement anti-rayures, équipée d'une lentille antibuée Pin Lock 30.
Intérieur lavable avec polygiène (protection anti-microbienne).
Partie réfléchissante au niveau du cou pour améliorer la visibilité pendant les trajets de nuit.
Fermeture à double anneau en D
Déflecteur de vent
Protège-nez
Système de verrouillage de la visière
KIT RALLYE ROYAL ENFIELD...
Le kit conserve toutes les pièces d'origine de la moto.
Pour la référence K027-V1 ( kit spécial rally ) éclaiarge 4000 lumens.
Feu de route et de croisiement indépendant.
HNTR 350 DAPPER WHITE
| Caractéristiques Techniques | |
| Moteur | Monocylindre 4 temps refroidi par air, simple ACT, 4 soupapes |
| Cylindrée | 349 cm3 |
| Alésage x Course | 71 x 85,8 mm |
| Puissance | 20.5 ch @ 6100 tr/min |
| Alimentation | Injection |
| Type de freinage | ABS |
| Suspension avant | Fourche téléscopique de 41mm, débattement 130mm |
| Suspension arrière | Bi amortisseurs, débattement 102mm |
| Pneu avant | 110/70-17” |
| Pneu arrière | 140/70-17” |
| Poids | 181 kg |
HNTR 350 DAPPER ASH
| Caractéristiques Techniques | |
| Moteur | Monocylindre 4 temps refroidi par air, simple ACT, 4 soupapes |
| Cylindrée | 349 cm3 |
| Alésage x Course | 71 x 85,8 mm |
| Puissance | 20.5 ch @ 6100 tr/min |
| Alimentation | Injection |
| Type de freinage | ABS |
| Suspension avant | Fourche téléscopique de 41mm, débattement 130mm |
| Suspension arrière | Bi amortisseurs, débattement 102mm |
| Pneu avant | 110/70-17” |
| Pneu arrière | 140/70-17” |
| Poids | 181 kg |
HNTR 350 DAPPER GREY
| Caractéristiques Techniques | |
| Moteur | Monocylindre 4 temps refroidi par air, simple ACT, 4 soupapes |
| Cylindrée | 349 cm3 |
| Alésage x Course | 71 x 85,8 mm |
| Puissance | 20.5 ch @ 6100 tr/min |
| Alimentation | Injection |
| Type de freinage | ABS |
| Suspension avant | Fourche téléscopique de 41mm, débattement 130mm |
| Suspension arrière | Bi amortisseurs, débattement 102mm |
| Pneu avant | 110/70-17” |
| Pneu arrière | 140/70-17” |
| Poids | 181 kg |
HNTR 350 REBEL BLUE
| Moteur | Monocylindre 4 temps refroidi par air, simple ACT, 4 soupapes |
| Cylindrée | 349 cm3 |
| Alésage x Course | 71 x 85,8 mm |
| Puissance | 20.5 ch @ 6100 tr/min |
| Alimentation | Injection |
| Type de freinage | ABS |
| Suspension avant | Fourche téléscopique de 41mm, débattement 130mm |
| Suspension arrière | Bi amortisseurs, débattement 102mm |
| Pneu avant | 110/70-17” |
| Pneu arrière | 140/70-17” |
| Poids | 181 kg |
HNTR 350 REBEL BLACK
| Moteur | Monocylindre 4 temps refroidi par air, simple ACT, 4 soupapes |
| Cylindrée | 349 cm3 |
| Alésage x Course | 71 x 85,8 mm |
| Puissance | 20.5 ch @ 6100 tr/min |
| Alimentation | Injection |
| Type de freinage | ABS |
| Suspension avant | Fourche téléscopique de 41mm, débattement 130mm |
| Suspension arrière | Bi amortisseurs, débattement 102mm |
| Pneu avant | 110/70-17” |
| Pneu arrière | 140/70-17” |
| Poids | 181 kg |
HNTR 350 REBEL RED
| Caractéristiques Techniques | |
| Moteur | Monocylindre 4 temps refroidi par air, simple ACT, 4 soupapes |
| Cylindrée | 349 cm3 |
| Alésage x Course | 71 x 85,8 mm |
| Puissance | 20.5 ch @ 6100 tr/min |
| Alimentation | Injection |
| Type de freinage | ABS |
| Suspension avant | Fourche téléscopique de 41mm, débattement 130mm |
| Suspension arrière | Bi amortisseurs, débattement 102mm |
| Pneu avant | 110/70-17” |
| Pneu arrière | 140/70-17” |
| Poids | 181 kg |
Meteor 350 fireball black
| Caractéristiques Techniques | |
| Coloris | black |
| Cylindrée | 350cc |
| Moteur | Mono cylindre, 4 temps, refroidissement air/huile, 2 soupapes |
| Cylindrée | 349 cm3 |
| Puissance | 20,2 Ch à 6.100 tr/min |
| Couple | 27 Nm à 4.000 tr/min |
| Cadre | Double berceau tubulaire en acier |
| Boîte de vitesse | 5 rapports |
| Suspension avant | Fourche 41 mm. Débattement 130 mm |
| Suspension arrière | Amortisseurs réglables |
| Frein avant | Disque de 300 mm, étriers 2 pistons |
| Frein arrière | Simple disque de 270 mm, étrier simple piston |
| Pneu avant | 100/90 19 |
| Pneu arrière | 140/70 17 |
| Garde au sol | 170 mm |
| Empattement | 1.400 mm |
| Longueur | 2.140 mm |
| Largeur | 845 mm |
| Hauteur | 1.140 mm |
| Hauteur de selle | 765 mm |
| Poids | 191 kg en ordre de marche |
| Réservoir | 15 litres |
| Garantie | 3 ans |
| Assistance | 3 ans |
Meteor 350 fireball matt green
| Caractéristiques Techniques | |
| Coloris | vert mat |
| Cylindrée | 350cc |
| Moteur | Mono cylindre, 4 temps, refroidissement air/huile, 2 soupapes |
| Cylindrée | 349 cm3 |
| Puissance | 20,2 Ch à 6.100 tr/min |
| Couple | 27 Nm à 4.000 tr/min |
| Cadre | Double berceau tubulaire en acier |
| Boîte de vitesse | 5 rapports |
| Suspension avant | Fourche 41 mm. Débattement 130 mm |
| Suspension arrière | Amortisseurs réglables |
| Frein avant | Disque de 300 mm, étriers 2 pistons |
| Frein arrière | Simple disque de 270 mm, étrier simple piston |
| Pneu avant | 100/90 19 |
| Pneu arrière | 140/70 17 |
| Garde au sol | 170 mm |
| Empattement | 1.400 mm |
| Longueur | 2.140 mm |
| Largeur | 845 mm |
| Hauteur | 1.140 mm |
| Hauteur de selle | 765 mm |
| Poids | 191 kg en ordre de marche |
| Réservoir | 15 litres |
| Garantie | 3 ans |
| Assistance | 3 ans |
Meteor 350 fireball red
| Caractéristiques Techniques | |
| Coloris | rouge |
| Cylindrée | 350cc |
| Moteur | Mono cylindre, 4 temps, refroidissement air/huile, 2 soupapes |
| Cylindrée | 349 cm3 |
| Puissance | 20,2 Ch à 6.100 tr/min |
| Couple | 27 Nm à 4.000 tr/min |
| Cadre | Double berceau tubulaire en acier |
| Boîte de vitesse | 5 rapports |
| Suspension avant | Fourche 41 mm. Débattement 130 mm |
| Suspension arrière | Amortisseurs réglables |
| Frein avant | Disque de 300 mm, étriers 2 pistons |
| Frein arrière | Simple disque de 270 mm, étrier simple piston |
| Pneu avant | 100/90 19 |
| Pneu arrière | 140/70 17 |
| Garde au sol | 170 mm |
| Empattement | 1.400 mm |
| Longueur | 2.140 mm |
| Largeur | 845 mm |
| Hauteur | 1.140 mm |
| Hauteur de selle | 765 mm |
| Poids | 191 kg en ordre de marche |
| Réservoir | 15 litres |
| Garantie | 3 ans |
| Assistance | 3 ans |
Meteor 350 stellar black
| Caractéristiques Techniques | |
| Cylindrée | 350cc |
| Moteur | Mono cylindre, 4 temps, refroidissement air/huile, 2 soupapes |
| Cylindrée | 349 cm3 |
| Puissance | 20,2 Ch à 6.100 tr/min |
| Couple | 27 Nm à 4.000 tr/min |
| Cadre | Double berceau tubulaire en acier |
| Boîte de vitesse | 5 rapports |
| Suspension avant | Fourche 41 mm. Débattement 130 mm |
| Suspension arrière | Amortisseurs réglables |
| Frein avant | Disque de 300 mm, étriers 2 pistons |
| Frein arrière | Simple disque de 270 mm, étrier simple piston |
| Pneu avant | 100/90 19 |
| Pneu arrière | 140/70 17 |
| Garde au sol | 170 mm |
| Empattement | 1.400 mm |
| Longueur | 2.140 mm |
| Largeur | 845 mm |
| Hauteur | 1.140 mm |
| Hauteur de selle | 765 mm |
| Poids | 191 kg en ordre de marche |
| Réservoir | 15 litres |
| Garantie | 3 ans |
| Assistance | 3 ans |
Meteor 350 supernova brown
| Caractéristiques Techniques | |
| Cylindrée | 350cc |
| Moteur | Mono cylindre, 4 temps, refroidissement air/huile, 2 soupapes |
| Cylindrée | 349 cm3 |
| Puissance | 20,2 Ch à 6.100 tr/min |
| Couple | 27 Nm à 4.000 tr/min |
| Cadre | Double berceau tubulaire en acier |
| Boîte de vitesse | 5 rapports |
| Suspension avant | Fourche 41 mm. Débattement 130 mm |
| Suspension arrière | Amortisseurs réglables |
| Frein avant | Disque de 300 mm, étriers 2 pistons |
| Frein arrière | Simple disque de 270 mm, étrier simple piston |
| Pneu avant | 100/90 19 |
| Pneu arrière | 140/70 17 |
| Garde au sol | 170 mm |
| Empattement | 1.400 mm |
| Longueur | 2.140 mm |
| Largeur | 845 mm |
| Hauteur | 1.140 mm |
| Hauteur de selle | 765 mm |
| Poids | 191 kg en ordre de marche |
| Réservoir | 15 litres |
| Garantie | 3 ans |
| Assistance | 3 ans |
Meteor 350 supernova red
| Caractéristiques Techniques | |
| Cylindrée | 350cc |
| Moteur | Mono cylindre, 4 temps, refroidissement air/huile, 2 soupapes |
| Cylindrée | 349 cm3 |
| Puissance | 20,2 Ch à 6.100 tr/min |
| Couple | 27 Nm à 4.000 tr/min |
| Cadre | Double berceau tubulaire en acier |
| Boîte de vitesse | 5 rapports |
| Suspension avant | Fourche 41 mm. Débattement 130 mm |
| Suspension arrière | Amortisseurs réglables |
| Frein avant | Disque de 300 mm, étriers 2 pistons |
| Frein arrière | Simple disque de 270 mm, étrier simple piston |
| Pneu avant | 100/90 19 |
| Pneu arrière | 140/70 17 |
| Garde au sol | 170 mm |
| Empattement | 1.400 mm |
| Longueur | 2.140 mm |
| Largeur | 845 mm |
| Hauteur | 1.140 mm |
| Hauteur de selle | 765 mm |
| Poids | 191 kg en ordre de marche |
| Réservoir | 15 litres |
| Garantie | 3 ans |
| Assistance | 3 ans |
Meteor 350 SuperNova blue
| Caractéristiques Techniques | |
| Cylindrée | 350cc |
| Moteur | Mono cylindre, 4 temps, refroidissement air/huile, 2 soupapes |
| Cylindrée | 349 cm3 |
| Puissance | 20,2 Ch à 6.100 tr/min |
| Couple | 27 Nm à 4.000 tr/min |
| Cadre | Double berceau tubulaire en acier |
| Boîte de vitesse | 5 rapports |
| Suspension avant | Fourche 41 mm. Débattement 130 mm |
| Suspension arrière | Amortisseurs réglables |
| Frein avant | Disque de 300 mm, étriers 2 pistons |
| Frein arrière | Simple disque de 270 mm, étrier simple piston |
| Pneu avant | 100/90 19 |
| Pneu arrière | 140/70 17 |
| Garde au sol | 170 mm |
| Empattement | 1.400 mm |
| Longueur | 2.140 mm |
| Largeur | 845 mm |
| Hauteur | 1.140 mm |
| Hauteur de selle | 765 mm |
| Poids | 191 kg en ordre de marche |
| Réservoir | 15 litres |
| Garantie | 3 ans |
| Assistance | 3 ans |
Meteor 350 Aurora Black
| Caractéristiques Techniques | |
| Cylindrée | 350cc |
| Moteur | Mono cylindre, 4 temps, refroidissement air/huile, 2 soupapes |
| Cylindrée | 349 cm3 |
| Puissance | 20,2 Ch à 6.100 tr/min |
| Couple | 27 Nm à 4.000 tr/min |
| Cadre | Double berceau tubulaire en acier |
| Boîte de vitesse | 5 rapports |
| Suspension avant | Fourche 41 mm. Débattement 130 mm |
| Suspension arrière | Amortisseurs réglables |
| Frein avant | Disque de 300 mm, étriers 2 pistons |
| Frein arrière | Simple disque de 270 mm, étrier simple piston |
| Pneu avant | 100/90 19 |
| Pneu arrière | 140/70 17 |
| Garde au sol | 170 mm |
| Empattement | 1.400 mm |
| Longueur | 2.140 mm |
| Largeur | 845 mm |
| Hauteur | 1.140 mm |
| Hauteur de selle | 765 mm |
Meteor 350 Aurora Blue
| Caractéristiques Techniques | |
| Cylindrée | 350cc |
| Moteur | Mono cylindre, 4 temps, refroidissement air/huile, 2 soupapes |
| Cylindrée | 349 cm3 |
| Puissance | 20,2 Ch à 6.100 tr/min |
| Couple | 27 Nm à 4.000 tr/min |
| Cadre | Double berceau tubulaire en acier |
| Boîte de vitesse | 5 rapports |
| Suspension avant | Fourche 41 mm. Débattement 130 mm |
| Suspension arrière | Amortisseurs réglables |
| Frein avant | Disque de 300 mm, étriers 2 pistons |
| Frein arrière | Simple disque de 270 mm, étrier simple piston |
| Pneu avant | 100/90 19 |
| Pneu arrière | 140/70 17 |
| Garde au sol | 170 mm |
| Empattement | 1.400 mm |
| Longueur | 2.140 mm |
| Largeur | 845 mm |
| Hauteur | 1.140 mm |
| Hauteur de selle | 765 mm |
Meteor 350 Aurora Green
| Caractéristiques Techniques | |
| Cylindrée | 350cc |
| Moteur | Mono cylindre, 4 temps, refroidissement air/huile, 2 soupapes |
| Cylindrée | 349 cm3 |
| Puissance | 20,2 Ch à 6.100 tr/min |
| Couple | 27 Nm à 4.000 tr/min |
| Cadre | Double berceau tubulaire en acier |
| Boîte de vitesse | 5 rapports |
| Suspension avant | Fourche 41 mm. Débattement 130 mm |
| Suspension arrière | Amortisseurs réglables |
| Frein avant | Disque de 300 mm, étriers 2 pistons |
| Frein arrière | Simple disque de 270 mm, étrier simple piston |
| Pneu avant | 100/90 19 |
| Pneu arrière | 140/70 17 |
| Garde au sol | 170 mm |
| Empattement | 1.400 mm |
| Longueur | 2.140 mm |
| Largeur | 845 mm |
| Hauteur | 1.140 mm |
| Hauteur de selle | 765 mm |
Bullet 350 Standard - Maroon
| Caractéristiques Techniques | |
| Cylindrée | 350cc |
| Moteur | Simple arbre à cames en tête |
| Puissance | 20,2cv à 6100tr/mn |
| Couple | 27 NM à 4000tr/mn |
| Cadre | double berceau |
| Garantie | 3 ans |
| Assistance | 3ans |
Bullet 350 Standard - Black
| Caractéristiques Techniques | |
| Cylindrée | 350cc |
| Moteur | Simple arbre à cames en tête |
| Puissance | 20,2cv à 6100tr/mn |
| Couple | 27 NM à 4000tr/mn |
| Cadre | double berceau |
| Garantie | 3 ans |
| Assistance | 3ans |
Scram 411 White Flame
MOTEUR Monocylindre 4 temps, 411cc Puissance maximale : 24,31 ch à 6500 tr/min Couple maximal : 32 Nm à 4250 tr/min Refroidissement par air-huile Boîte 5 vitesses DIMENSIONS Longueur : 2210 mm Hauteur : 1165 mm Largeur : 840 mm Hauteur de selle : 795 mm Poids en ordre de marche : 194 kg Capacité réservoir : 15 litres Émissions de CO2 : 73,4 g/km
Classic 350 Vert Halcyon
| Caractéristiques Techniques | |
| Cylindrée | 350cc |
| Moteur | Simple arbre à cames en tête |
| Puissance | 20,2cv à 6100tr/mn |
| Couple | 27 NM à 4000tr/mn |
| Cadre | double berceau |
| Garantie | 3 ans |
| Assistance | 3ans |