Veste VELOCITY DAMES
- Veste en maille intégrale
- Renforts sur les zones sensibles aux chocs
Filtres actifs
Les barres de protection moteur spécialement conçues pour s'intégrer à votre Royal Enfield Himalayan 450 sont en acier et offrent une large ouverture et une partie arrière renforcée ancrée au cadre, se complétant parfaitement avec la protection du carter d'origine.
Protection carter moteur intégral pour Super METEOR 650
Ce grand protège moteur est conçu pour accorder un équilibre optimal entre une protection moteur parfaite et un style vintage.
Fabriqué à partir d'un tube en acier de 25 mm, il est doté d'un double revêtement pour la résistance à la corrosion. Le support est marqué du logo Royal Enfield inscrit sur les barres supérieures. Également disponible en acier inoxydable noir.
Protection carter moteur intégral.
Le grand protège moteur est conçu pour accorder un équilibre optimal entre une protection moteur parfaite et un style vintage.
Fabriqué à partir d'un tube en acier de 25 mm, il est doté d'un double revêtement pour la résistance à la corrosion et du logo discret Royal Enfield inscrit sur les barres supérieures. Également disponible en silver chrome.
Veste Homme 4 poches canvas 100% cotton huilé avec doublure amovible - SABLE by GUNS
Extérieur 100% coton canvas comprenant :
Doublure fixe 100% polyester
Doublure amovible 100%polyester comprenant :
Également disponible en couleur taupe
Veste Homme 4 poches canvas 100% cotton huilé avec doublure amovible - TAUPE by GUNS
Extérieur 100% coton canvas comprenant :
Doublure fixe 100% polyester
Doublure amovible 100%polyester comprenant :
Protections amovibles (coudes, épaules)
Possibilité d'ajouter une dorsale
Également disponible en couleur sable
Paire de supports pour valises latéral Royal Enfield en aluminium.
Spécialement conçus pour s'intégrer à votre Royal Enfield Himalayan 450.
Fabriqué à partir de tubes d'acier peinture époxy noir de 18 mm, pour garantir une durabilité dans toutes les conditions.
Les valises aluminium sont vendues séparément, vous permettant de personnaliser la configuration selon vos besoins.
Une paire de sacs de style aventure, fabriqués en Hypalon de première qualité et en rPET
(polyéthylène téréphtalate recyclé) avec des attaches Duraflex de première qualité.
Un volume de 13 litres par sac et une charge utile de 3 kg de chaque côté, ainsi qu'une étanchéité IPx6, offrent une grande capacité et une bonne protection.
Le sac se fixe et s'enlève rapidement de la moto. Sangles d'épaule et poignées de transport pour faciliter l'utilisation.
1990524 SUPPORT SACOCHE sont nécessaires pour monter ces sacoches
Casque Shark skwal trion 260.00€
Taille XL
Soldé a 208.00€
Construction résistante à l'abrasion, haute densité 600D 100% Polyester
Forme : Coupe Régulière. Pattes de réglage aux poignets, à la taille, aux biceps, aux avant-bras et au col.
Résistance à l'abrasion : Cordura polyester 610D au niveau des zones d'impact Le tissu Cordura est connu pour sa durabilité et sa grande résistance aux abrasions, aux déchirures et aux éraflures.
Protection contre les impacts : certifié D3O - T5 EVO X / CE niveau 2 aux épaules et aux coudes Protection dorsale et frontale en mousse EVA absorbant les chocs.
Résistance à l'eau : Veste de pluie respirante et imperméable avec une résistance à l'eau allant jusqu'à 8000mm.
Hiver : Doublure thermique remplie de polyéthylène pour une protection contre le froid.
Collier confort matelassé empêchant les frottements de la peau.
Les panneaux extensibles côtelés aux coudes permettent une flexion facile avec le corps.
Ventilation Aérations situées au centre du devant, sur la poitrine, dans le dos, sur les avant-bras et dans les coutures latérales.
PROTECTION
- RE Ergo pro tech - Protections de niveau 2
- Poches pour dorsale
TISSU
- 100% cuir
- Marquage métallique
- 2 poches latérales
CONFORT
- réglage pour ajuster la coupe et au niveau du coude pour plus de confort
- Système Action Back pour plus de confort
CERTIFICATION : CE classe AA
La selle double Deluxe Touring remplace à la fois les sièges du pilote et du passager, pour changer fondamentalement l’expérience de conduite en augmentant le confort et le soutien du pilote et du passager. Le changement visuel instantané par rapport à la moto de série est frappant et l’esthétique du cruiser est améliorée de façon significative. Une forme plus ergonomique suit les contours du pilote et fonctionne avec une densité de mousse optimisée par des tests et une base de siège double conçue sur mesure, pour donner une différence notable dans les positions du pilote et du passager. Le pilote bénéficie d’un soutien lombaire supplémentaire et d’une surface de siège incurvé ergonomiquement améliorée, tandis que le passager reçoit une amélioration significative sous la forme d’un siège beaucoup plus grand pour le soutenir, incurvé à l’arrière pour la stabilité.
Le revêtement et les surpiqûres de haute qualité fournissent des détails très fins, avec comme le logo Royal Enfield au
centre pour cette touche finale.
SELLE COMPLETE LIVREE AVEC SUPPORT DOSSERET ET COUSSIN
PROTECTION
Épaule et coude - CE niveau 2 SEEFLEX™
Poches pour protections dorsales
Poches pour protections de poitrine
COUCHES
Doublure pluie - Doublure intérieure hydratex®|Lite détachable
Doublure hiver - Doublure thermique détachable
TISSUS
Matériau de la coque extérieure - Softshell 3L
Zones d'impact - CORDURA® 750D ripstop 3L
UTILITÉ
Ajustable - taille, poignets, bras, col et ourlet
10 poches dont 2 poches laminées étanches
Fermeture à glissière courte pour le pantalon
Préparé pour le connecteur de gilet NEON
CONFORT
Coupe régulière - conçue pour un port confortable
Ventilation : Panneaux sur la poitrine et les manches.
Visibilité : Réflexion laminée sur le dos et la poitrine.
La veste contient des patchs CORDURA 610D dans les zones à forte usure, des éléments réfléchissants pour une meilleure visibilité et des fonctionnalités pratiques telles qu’un imperméable séparé qui peut être rangé dans la poche au dos de la veste. Il y a également une poche imperméable pour carte d’identité et carte médicale sur la manche, des fermetures éclair YKK sur le devant et des poches imperméables TruDry à l’intérieur de la veste.
La Nirvik V2 a été considérablement amélioré avec des protections « D3O » niveau 2 sur les épaules et les coudes, ainsi qu’une protection « Ergo Pro Tech » de respectivement niveau 2 et niveau 1 pour le dos et la poitrine. Elle offre donc une protection supplémentaire par rapport à une protection standard. La Nirvik V2 est également doté d’un tissu en « nylon robuste 500D » pour une durabilité accrue et le « Superflow 3D AirMesh » offre une ventilation améliorée, idéale pour les longs trajets.
Casque Shark Nevo-One Noir Mat 420.00€
Taille S,XS
Soldé a 336.00€
Le silencieux SP-1 SHORT combine technologie et puissance dans seulement 300 mm. Le corps ovale est réalisé en acier inoxydable de haute qualité et ultra-léger, avec le logo HP Corse gravé au laser. L'échappement est doté d'embouts coniques, d'un bossage de sortie sans soudure obtenu grâce à un processus raffiné et d'un raccord en acier inoxydable enrichi d'un couvercle en carbone poli. Homologué Euro 5 avec le reste de la ligne d'origine de votre moto ROYAL ENFIELD HIMALAYAN 450. Les instructions de montage sont incluses.
N.B. Le COLLECTEUR PRIMAIRE REHI45-C et le CONNECTEUR CENTRAL REHI45-D sont optionnels et non obligatoire.
Le montage de l'échappement HP Corse sur les supports de valise d'origine Royal Enfield est simple et sans souci grâce au kit d'espacement spécifique REHI45-V, il est vendu séparément.
- Corps ovale en inox finition noir
- Boîtier de 0,8 mm d'épaisseur/300 mm de longueur
- Fonds ovales moulés
- Matériau insonorisant de haute qualité
- Support en acier inoxydable soudé à la main
- Rivets étanches
- Logo HP Corse gravé au laser
- Poids 2.158 gr.
- Homologué « Street Legal » - Euro 5
Ces suspensions YSS garantissent une absorption des chocs linéaire et efficace