Ces Tés de fourche usiné en aluminium sont conçus pour remplacer ceux d'origine de la Royal Enfield 650. Ce produit vous permettra d'aléger le train avant de votre moto de plus de 2kg au total tout en assurant une rigidité exemplaire.
Nos pontets de guidon usinés sont également disponible en option.
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Le TR41 est un top case robuste conçue pour l'aventure. Les matériaux à haute résistance et la conception renforcée de la base, avec ses cadres supérieurs et la structure du corps central, en font un top case résistant et robuste. Comprend une serrure en acier inoxydable avec poignée intégrée et un couvercle en aluminium. Pouvant accueillir deux casques JET, il peut transporter une charge maximale de 5 kg.
Dosseret AR en option D0RI41
Parcourez de nombreux kilomètres, en toute sécurité, avec cette boîte entièrement moulée par injection qui présente des éléments stylistiques de caisses de munitions classiques. Il est livré avec une capacité de 12,5 litres avec un couvercle verrouillable.
Ajoutez un sac intérieur étanche, KXA00082 (disponible séparément), conçu pour s’adapter à ce coffre, pour protéger les objets de valeur des éléments.
Pour support : KXA00042
| Caractéristiques Techniques | |
| Moteur | Monocylindre 4 temps refroidi par air, simple ACT, 4 soupapes |
| Cylindrée | 349 cm3 |
| Alésage x Course | 71 x 85,8 mm |
| Puissance | 20.5 ch @ 6100 tr/min |
| Alimentation | Injection |
| Type de freinage | ABS |
| Suspension avant | Fourche téléscopique de 41mm, débattement 130mm |
| Suspension arrière | Bi amortisseurs, débattement 102mm |
| Pneu avant | 110/70-17” |
| Pneu arrière | 140/70-17” |
| Poids | 181 kg |