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TUBE RACCORD CENTRAL RACING EURO5+ HP CORSE HIMA 450

168,00 €
TTC

Raccord central, pour retirer la boite à fumé silence box d'origine (UNIQUEMENT POUR LA COURSE NON HOMOLOGUE)

- Fabriqué en acier inoxydable de haute qualité, brossé à la main
- Soudures TIG réalisées à la main
- Raccords calibrés pour une précision maximale
- Gain de poids remarquable par rapport à l'équipement de série -83% (tuyau central OEM 3,2 Kg vs Hp Corse 0,55 Kg)
- Convient au silencieux d'origine Royal Enfield
- Ce produit ne répond pas aux exigences de conformité en matière d'émissions pour une utilisation sur route (pour une utilisation en compétition uniquement).

Montage pour les version 2025 Euro5+

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TUBE RACCORD CENTRAL RACING  EURO5+ HP CORSE HIMA 450 TUBE RACCORD CENTRAL RACING EURO5+ HP CORSE HIMA 450

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La bulle est déplacée vers l’avant, et l’inclinaison est réglable

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  • Garde-main fermé
  • Barre d'acier surmoulée de différentes couleurs
  • Bras anticorodal pour fixation du protège-main au guidon, avec support dédié
  • Couverture bi-injection
  • Kit de montage INCLUS
  • Utilisez un guidon standard avec une bague supplémentaire et un support supplémentaire
  • Le kit Acerbis comprend tout ce dont vous avez besoin pour un montage correct
  • Poids : 1 kg
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TUBE COLLECTEUR PRIMAIRE...

- Matériau : Acier inoxydable brossé à la main
- Soudage TIG effectué à la main
- Raccords calibrés
- Convient également au silencieux d'origine Royal Enfield
- Uniquement pour les pièces de course, non homologué

Prix 204,00 €

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TUBE RACCORD CENTRAL RACING EURO5+ HP CORSE HIMA 450

Raccord central, pour retirer la boite à fumé silence box d'origine (UNIQUEMENT POUR LA COURSE NON HOMOLOGUE)

- Fabriqué en acier inoxydable de haute qualité, brossé à la main
- Soudures TIG réalisées à la main
- Raccords calibrés pour une précision maximale
- Gain de poids remarquable par rapport à l'équipement de série -83% (tuyau central OEM 3,2 Kg vs Hp Corse 0,55 Kg)
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