SELLE BASSE MARRON -...
La selle basse offre une réduction de hauteur de 32 mm et utilise la technologie de filet 3D pour répartir uniformément le poids pour un confort accru sur les longs trajets. Il est livré avec une étiquette Royal Enfield.
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La selle basse offre une réduction de hauteur de 32 mm et utilise la technologie de filet 3D pour répartir uniformément le poids pour un confort accru sur les longs trajets. Il est livré avec une étiquette Royal Enfield.
Avec les tubes horizontaux retirés pour une conception plus légère et simplifiée qui convient au croiseur moderne.
Avec les tubes horizontaux retirés pour une conception plus légère et simplifiée qui convient au croiseur moderne.
La selle Rally pour l'Himalayan 450 et le kit de garde boue Rally (vendu séparément) constituent un ensemble conçu pour être monté ensemble.
Rehausseur de guidon 25mm permettant d'avoir un meilleur confort une meilleure maniabilitée.
Convient pour les personnes petites ou de grande taille.
Améliorez votre style de conduite avec notre selle Urban. Dotée d'un profil pilote côtelé, cette selle recouverte de vinyle présente des détails surpiqués argentés et une marque Royal Enfield brodée, rehaussant l'attrait visuel de votre moto.
Ce pare brise à revêtement dur moulés par injection, résistants aux rayures, offrent une meilleure protection contre le vent et réduisent la fatigue. De plus, le kit de montage en acier inoxydable est livré avec des fixations pour garantir que l'écran soit toujours parfaitement positionné.
Raccord central, pour retirer la boite à fumé silence box d'origine (UNIQUEMENT POUR LA COURSE NON HOMOLOGUE)
- Fabriqué en acier inoxydable de haute qualité, brossé à la main
- Soudures TIG réalisées à la main
- Raccords calibrés pour une précision maximale
- Gain de poids remarquable par rapport à l'équipement de série -83% (tuyau central OEM 3,2 Kg vs Hp Corse 0,55 Kg)
- Convient au silencieux d'origine Royal Enfield
- Ce produit ne répond pas aux exigences de conformité en matière d'émissions pour une utilisation sur route (pour une utilisation en compétition uniquement).
Montage pour les version 2025 Euro5+
Sissy-bar spécifiquement conçu pour la super Meteor 650 Royal Enfield.
Cet appui dos améliore le confort du passager durant le voyage.
Supports valises pour la super météor 650.
Les supports peuvent venir accueillir les valises références: D0B35200, D0B35201 et D0B36200.
Grille de protection spécialement conçue pour s'intégrer parfaitement au phare LED de votre Royal Enfield Himalayan 450.
La protection de moteur compacte est conçue avec précision à partir de tubes en acier inoxydable de 29 mm pour un ajustement parfait.Le matériau argenté poli rehausse votre style sans coup férir,disponible aussi en noir.
La protection de moteur compacte est conçue avec précision à partir de tubes en acier inoxydable de 29 mm pour un ajustement parfait. Le revêtement poudré noir métallisé satiné est extrêmement durable disponible aussi en silver chrome
- Matériau : Acier inoxydable brossé à la main
- Soudage TIG effectué à la main
- Raccords calibrés
- Convient également au silencieux d'origine Royal Enfield
- Uniquement pour les pièces de course, non homologué
Les barres de protection moteur spécialement conçues pour s'intégrer à votre Royal Enfield Himalayan 450 sont en acier et offrent une large ouverture et une partie arrière renforcée ancrée au cadre, se complétant parfaitement avec la protection du carter d'origine.
Protection carter moteur intégral pour Super METEOR 650
Ce grand protège moteur est conçu pour accorder un équilibre optimal entre une protection moteur parfaite et un style vintage.
Fabriqué à partir d'un tube en acier de 25 mm, il est doté d'un double revêtement pour la résistance à la corrosion. Le support est marqué du logo Royal Enfield inscrit sur les barres supérieures. Également disponible en acier inoxydable noir.
Protection carter moteur intégral.
Le grand protège moteur est conçu pour accorder un équilibre optimal entre une protection moteur parfaite et un style vintage.
Fabriqué à partir d'un tube en acier de 25 mm, il est doté d'un double revêtement pour la résistance à la corrosion et du logo discret Royal Enfield inscrit sur les barres supérieures. Également disponible en silver chrome.
Rétroviseurs embouts de guidon marqués Royal Enfield
Homologués
Matière : nylon 840D imperméabilisé. Finition en cuir huilé .
- Dos et fond renforcés avec une plaque synthétique très résitante
- adapté pour montage sur les support Mash à l'aide des 3 ceinturettes en cuir.
- Sacs étanches
- Volume par sac fermé roulé. : 9 Litres
- Chargement maximum par sac : 2.5 Kg.
Supports vendus séparément
Paire de supports pour valises latéral Royal Enfield en aluminium.
Spécialement conçus pour s'intégrer à votre Royal Enfield Himalayan 450.
Fabriqué à partir de tubes d'acier peinture époxy noir de 18 mm, pour garantir une durabilité dans toutes les conditions.
Les valises aluminium sont vendues séparément, vous permettant de personnaliser la configuration selon vos besoins.
Le kit garde-boue Rally pour Himalayan 450 et la selle Rally (vendu séparément) constituent un kit conçu pour être monté ensemble. Grâce à leur design plus compact, le style de la moto change radicalement.
En assemblant l'ensemble du kit, la hauteur de la selle augmente de 34 mm et est plus étroite, ce qui facilite la conduite debout sur les repose-pieds
La selle double Deluxe Touring remplace à la fois les sièges du pilote et du passager, pour changer fondamentalement l’expérience de conduite en augmentant le confort et le soutien du pilote et du passager. Le changement visuel instantané par rapport à la moto de série est frappant et l’esthétique du cruiser est améliorée de façon significative. Une forme plus ergonomique suit les contours du pilote et fonctionne avec une densité de mousse optimisée par des tests et une base de siège double conçue sur mesure, pour donner une différence notable dans les positions du pilote et du passager. Le pilote bénéficie d’un soutien lombaire supplémentaire et d’une surface de siège incurvé ergonomiquement améliorée, tandis que le passager reçoit une amélioration significative sous la forme d’un siège beaucoup plus grand pour le soutenir, incurvé à l’arrière pour la stabilité.
Le revêtement et les surpiqûres de haute qualité fournissent des détails très fins, avec comme le logo Royal Enfield au
centre pour cette touche finale.
SELLE COMPLETE LIVREE AVEC SUPPORT DOSSERET ET COUSSIN
Paire de sacoches souples capacité 8.5 litres environ, livré avec les support réalisé sur mesure pour pour la 350 METEOR*.