Embellissez votre phare avec le cadre de phare en acier inoxydable poli et marqué. Il a une visière intégrée et est également disponible en noir thermolaqué.
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ENTOURAGE DE PHARE ALU - CLASSIC 350
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Ajoutez plus de confort lors de longues sorties avec des repose-pieds en aluminium forgé qui ont une plus grande empreinte. Les inserts en caoutchouc isolent les vibrations grâce à leur conception de montage spécifique à baïonnette, ce qui convient à la fois aux positions du conducteur et du passager.
Ce pare brise à revêtement dur moulés par injection, résistants aux rayures, offrent une meilleure protection contre le vent et réduisent la fatigue. De plus, le kit de montage en acier inoxydable est livré avec des fixations pour garantir que l'écran soit toujours parfaitement positionné.
Le siège passager Touring est livré avec un coussin sur mesure qui offre un soutien maximal lors de longs trajets. Sa mousse à double densité contrôle le confort avec une couche supérieure à cellules ouvertes combinée à la technologie de filet 3D pour répartir uniformément le poids et aplanir les points de stress élevés. Celui-ci est posé sur un corps principal en mousse plus ferme pour fournir plus de soutien. La surface du siège a une sensation luxueuse avec le vinyle nervuré. Le passepoil, les coutures et le logo en relief ajoutent à la nature classique du siège.
La nouvelle Himalayan est propulsée avec le nouveau moteur SHERPA 450, le premier moteur à refroidissement liquide de la marque. Un monocylindre de 452cc qui produit 40 chevaux, soit 16 de plus que la précédente version.Vigoureux, joueur, maitrisable et tellement réaliste pour un bloc bien né prêt à faire l'impossible de façon remarquable.
Grille de protection spécialement conçue pour s'intégrer parfaitement au phare LED de votre Royal Enfield Himalayan 450.
| Caractéristiques Techniques | |
| Moteur | 4 temps, arbre à cames en tête, refroidi par air-huile, Bicylindre parallèle de 648 cc |
| Puissance | 47 ch à 7100 tr/min |
| Couple | 52 Nm @ 4000 tr/min |
| Alésage x Course | 78 mm x 67.8 mm |
| Compression | 9.5:1 |
| Boite | 6 vitesses |
| Gestion du carburant | Injection |
| Cadre | Structure tubulaire en acier, double berceau |
| Suspension avant | Fourche avant de 41mm, débattement de 110mm |
| Suspension arrière | Amortisseurs à double bobinage, course de 88 mm |
Embellissez votre phare avec le cadre de phare en acier inoxydable poli et marqué. Il a une visière intégrée et est également disponible en noir thermolaqué.