Parcourez de nombreux kilomètres, en toute sécurité, avec cette boîte entièrement moulée par injection qui présente des éléments stylistiques de caisses de munitions classiques. Il est livré avec une capacité de 12,5 litres avec un couvercle verrouillable.
Ajoutez un sac intérieur étanche, KXA00082 (disponible séparément), conçu pour s’adapter à ce coffre, pour protéger les objets de valeur des éléments.
Pour support : KXA00042
100% d'origine ROYAL ENFIELD
Garantie Fabricant
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COFFRE LATERAL - CLASSIC 350
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Conçu pour un ajustement parfait pour le coffre, ce kit de montage se compose d’un rail et de fixations en acier inoxydable pour le fixer à la moto.
Pour coffre latéral : KXA00076
Donnez à votre selle un look vintage avec le kit de selle pilote à ressort. Les ressorts se montent sous la selle accessoire ou d'origine du pilote pour rehausser le style authentique.
Rouler sur un terrain accidenté ? Ajoutez une couche de protection au moteur et aux rails inférieurs du châssis avec le carter de protection. Sumpguard se compose d'une plaque en alliage d'aluminium robuste pressée qui est ensuite anodisée dur pour donner une finition durable, avec la marque Royal Enfield centrée. Les supports de montage intègrent une isolation en caoutchouc pour amortir les vibrations et permettre un retrait rapide à l'aide d'outils standard pour le nettoyage. Ce carter de protection offre une protection essentielle au moteur et aux tubes du cadre contre les débris du pneu avant ou contre le creux lors de la chute des bords des bordures.
La protection de moteur compacte est conçue avec précision à partir de tubes en acier inoxydable de 29 mm pour un ajustement parfait.Le matériau argenté poli rehausse votre style sans coup férir,disponible aussi en noir.
Matière : nylon 840D imperméabilisé. Finition en cuir huilé .
- Dos et fond renforcés avec une plaque synthétique très résitante
- adapté pour montage sur les support Mash à l'aide des 3 ceinturettes en cuir.
- Sacs étanches
- Volume par sac fermé roulé. : 9 Litres
- Chargement maximum par sac : 2.5 Kg.
Supports vendus séparément
Triple homologation : DOT (FMVSS No. 218), ISI (IS 4151:2015) et ECE 22.06
Mélange de matériaux PC et ABS à haute résistance aux chocs utilisé pour la coque afin de répondre aux normes DOT ECE 22.06.
9 parties EPS avec plusieurs couches et plusieurs densités pour une protection ultime contre l'impact.
Protection intégrale avec EPS pour les joues, EPS pour le menton, etc. avec des inserts pour améliorer la protection à de multiples points d'impact.
Écran solaire intérieur avec mécanisme coulissant.
Visière en polycarbonate (PC) avec revêtement anti-rayures, équipée d'une lentille antibuée Pin Lock 30.
Intérieur lavable avec polygiène (protection anti-microbienne).
Partie réfléchissante au niveau du cou pour améliorer la visibilité pendant les trajets de nuit.
Fermeture à double anneau en D
Déflecteur de vent
Protège-nez
Système de verrouillage de la visière
Châssis de support GPS pour Royal Enfield Himalayan 450.
Embarque une barre de diamètre 12 mm pour fixation de support GPS + 2 emplacements pour prise 12v ou USB diamètre 29mm (non fournie).
Couleur : noir mat
Aucuns trous à percer, livré avec visserie
La bulle est déplacée vers l’avant, et l’inclinaison est réglable
Parcourez de nombreux kilomètres, en toute sécurité, avec cette boîte entièrement moulée par injection qui présente des éléments stylistiques de caisses de munitions classiques. Il est livré avec une capacité de 12,5 litres avec un couvercle verrouillable.
Ajoutez un sac intérieur étanche, KXA00082 (disponible séparément), conçu pour s’adapter à ce coffre, pour protéger les objets de valeur des éléments.
Pour support : KXA00042