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SELLE MONOBLOC RALLY POUR HIMALAYAN 450

ROYAL ENFIELD
ROYAL ENFIELD
128,40 €
TTC

La selle Rally pour l'Himalayan 450 et le kit de garde boue Rally (vendu séparément) constituent un ensemble conçu pour être monté ensemble. 

Le style de la moto change radicalement. 
Avec le kit, la hauteur de la selle augmente de 34 mm et elle est plus étroite, ce qui facilite la conduite debout sur les repose-pieds.

Le kit de garde-boue Rally est vendu séparément. ( KXA00410 )
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SELLE MONOBLOC RALLY POUR HIMALAYAN 450 SELLE MONOBLOC RALLY POUR HIMALAYAN 450

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ROYAL ENFIELD
KXA00405

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Paire de supports pour valises latéral Royal Enfield en aluminium.

Spécialement conçus pour s'intégrer à votre Royal Enfield Himalayan 450.

Fabriqué à partir de tubes d'acier peinture époxy noir de 18 mm, pour garantir une durabilité dans toutes les conditions.

Les valises aluminium sont vendues séparément, vous permettant de personnaliser la configuration selon vos besoins.

Compatibilité:
- Valises HIMALAYAN 410/450 ALUMINIUM (1990200)

- Valises HIMALAYAN 410/450 ALUMINIUM NOIR (1990230)



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La mousse de protection de guidon est spécialement conçu pour compléter votre Royal Enfield Himalayan 450. Cette mousse porte la marque Royal Enfield gravée sur le dessus. Prévu  pour être compatible avec les guidons d'origine et Rally.

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- Matériau : Acier inoxydable brossé à la main
- Soudage TIG effectué à la main
- Raccords calibrés
- Convient également au silencieux d'origine Royal Enfield
- Uniquement pour les pièces de course, non homologué

Prix 204,00 €
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Protection de radiateur en aluminium estampé Royal Enfield. Spécialement conçue pour compléter votre Royal Enfield Himalayan 450, maintient l'efficacité du refroidissement tout en offrant une meilleure protection du radiateur. Finition brossée et son logo gravé au laser ajoutent une touche unique à votre Himalayan 450.

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SELLE MONOBLOC RALLY POUR HIMALAYAN 450

La selle Rally pour l'Himalayan 450 et le kit de garde boue Rally (vendu séparément) constituent un ensemble conçu pour être monté ensemble. 

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Avec le kit, la hauteur de la selle augmente de 34 mm et elle est plus étroite, ce qui facilite la conduite debout sur les repose-pieds.

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