Filtres actifs
La selle basse offre une réduction de hauteur de 32 mm et utilise la technologie de filet 3D pour répartir uniformément le poids pour un confort accru sur les longs trajets. Il est livré avec une étiquette Royal Enfield.
Kit complet comprenand le couvercle stage 2 et le filtre DNA stage 1
Ce combo augmentera le débit d'air et l'efficacité de filtrage, la puissance et le couple. Filtre à air haute performance conçu avec une trame coton spécial pour une filtration extrême (laissant passer jusqu'à 98% de l'air) et un couvercle stage 2 visant à supprimer le couvercle de la boite à air trop restrictif
Le TR41 est un top case robuste conçue pour l'aventure. Les matériaux à haute résistance et la conception renforcée de la base, avec ses cadres supérieurs et la structure du corps central, en font un top case résistant et robuste. Comprend une serrure en acier inoxydable avec poignée intégrée et un couvercle en aluminium. Pouvant accueillir deux casques JET, il peut transporter une charge maximale de 5 kg.
Dosseret AR en option D0RI41
Avec les tubes horizontaux retirés pour une conception plus légère et simplifiée qui convient au croiseur moderne.
Avec les tubes horizontaux retirés pour une conception plus légère et simplifiée qui convient au croiseur moderne.
La selle Rally pour l'Himalayan 450 et le kit de garde boue Rally (vendu séparément) constituent un ensemble conçu pour être monté ensemble.
Cette pédale de frein réglable en aluminium usinée est prévue pour remplacer celle des Royal Enfield Interceptor 650 d'origine.
A la fois plus légère et plus robuste que la pièce d'origine, ce produit apportera à votre moto une finition d'une qualité incomparable.
Ces pontets de guidon usinés en aluminium sont conçus pour se monter sur les Royal enfield 650 Interceptor. Ils se montent aussi bien sur le Té supérieur d'origine que sur nos modèles en aluminium usiné.
Rehausseur de guidon 25mm permettant d'avoir un meilleur confort une meilleure maniabilitée.
Convient pour les personnes petites ou de grande taille.
Ce pare brise à revêtement dur moulés par injection, résistants aux rayures, offrent une meilleure protection contre le vent et réduisent la fatigue. De plus, le kit de montage en acier inoxydable est livré avec des fixations pour garantir que l'écran soit toujours parfaitement positionné.
Raccord central, pour retirer la boite à fumé silence box d'origine (UNIQUEMENT POUR LA COURSE NON HOMOLOGUE)
- Fabriqué en acier inoxydable de haute qualité, brossé à la main
- Soudures TIG réalisées à la main
- Raccords calibrés pour une précision maximale
- Gain de poids remarquable par rapport à l'équipement de série -83% (tuyau central OEM 3,2 Kg vs Hp Corse 0,55 Kg)
- Convient au silencieux d'origine Royal Enfield
- Ce produit ne répond pas aux exigences de conformité en matière d'émissions pour une utilisation sur route (pour une utilisation en compétition uniquement).
Montage pour les version 2025 Euro5+
Cette selle touring dans le style « alcantara » avec ses coutures rouges ajoute du style à votre moto,
Sa technologie en 3D ajoute du confort
Compatible : Continental GT
Sissy-bar spécifiquement conçu pour la super Meteor 650 Royal Enfield.
Cet appui dos améliore le confort du passager durant le voyage.
