SELECTEUR DE VITESSE TALON POINTE ROYAL ENFIELD CLASSIC 350
Ce sélecteur vous permet de changer de vitesse en utilisant le talon et de rétrograder en utilisant la pointe. Cela permet de passer rapidement sans endommager le dessus de vos chaussures.
Vendu complet avec caoutchouc de sélecteur de vitesse.
100% d'origine ROYAL ENFIELD
Garantie Fabricant
Satisfait ou remboursé
Retour sous 15 jours
Paiement sécurisé
CB - PAYPAL
kit double selecteur classic 350
En soumettant ce formulaire, j'accepte que les données saisies soient utilisées pour répondre à ma demande d'information concernant ce produit ou service.
Pour le montage du sélecteur de vitesse, prévoir la dépose du demi-bâti gauche de cadre afin de pouvoir démonte et remonter le sélecteur.
Support de téléphone universel pratique pour le volant.
Top case en aluminium noir robuste d'une capacité de 40L, il est le complément parfait du style et de l'esprit d'aventure de l'himalayan. Avec sa structure en aluminium à parois épaisses. Ce bagage pocède une protection des angles en ABS, il a une capacité de charge de 5 kg. Il a été conçu pour être retiré facilement, sans outil, est est doté d'un mécanisme antivol avec son couvercle verrouillable. Ce coffre résistant à l'eau. Vous pouvez ajoutez le sac intérieur Adventure, réf: (KXA00294) pour une solution toalement étanche.
Existe en également en couleur aluminium gris réf: (KXA00433)
Doit etre installé avec son support top case réf: (KXA00434)
Embellissez votre phare avec le cadre de phare en acier inoxydable poli et marqué. Il a une visière intégrée et est également disponible en noir thermolaqué.
Plaque de montage pour top case. Ce suppport en acier inoxydable spécialement conçue pour s'intégrer à votre Royal Enfield Himalayan 450.
Il constitue une solution polyvalente pour fixer le top case au porte-bagages arrière ou pour l'utiliser comme plate-forme à bagages autonome.
Il est livré avec des points d'ancrage supplémentaires pour une fixation sécurisée et a une capacité de charge maximale de 5 kg, garantissant durabilité et praticité.
| Caractéristiques Techniques | |
| Cylindrée | 350cc |
| Moteur | Mono cylindre, 4 temps, refroidissement air/huile, 2 soupapes |
| Cylindrée | 349 cm3 |
| Puissance | 20,2 Ch à 6.100 tr/min |
| Couple | 27 Nm à 4.000 tr/min |
| Cadre | Double berceau tubulaire en acier |
| Boîte de vitesse | 5 rapports |
| Suspension avant | Fourche 41 mm. Débattement 130 mm |
| Suspension arrière | Amortisseurs réglables |
| Frein avant | Disque de 300 mm, étriers 2 pistons |
| Frein arrière | Simple disque de 270 mm, étrier simple piston |
| Pneu avant | 100/90 19 |
| Pneu arrière | 140/70 17 |
| Garde au sol | 170 mm |
| Empattement | 1.400 mm |
| Longueur | 2.140 mm |
| Largeur | 845 mm |
| Hauteur | 1.140 mm |
| Hauteur de selle | 765 mm |
La nouvelle Himalayan est propulsée avec le nouveau moteur SHERPA 450, le premier moteur à refroidissement liquide de la marque. Un monocylindre de 452cc qui produit 40 chevaux, soit 16 de plus que la précédente version.Vigoureux, joueur, maitrisable et tellement réaliste pour un bloc bien né prêt à faire l'impossible de façon remarquable.
SELECTEUR DE VITESSE TALON POINTE ROYAL ENFIELD CLASSIC 350
Ce sélecteur vous permet de changer de vitesse en utilisant le talon et de rétrograder en utilisant la pointe. Cela permet de passer rapidement sans endommager le dessus de vos chaussures.
Vendu complet avec caoutchouc de sélecteur de vitesse.